临沂人魂牵梦绕的BRT终于要来了！

昨日，临沂市政工程处发布公告，

公示临沂首条BRT相关内容，

相关内容如下：

关于临沂首条BRT工程，

简介如下：

全长12.3公里，项目总投资3.06亿元

北起北城汽车站，南至火车站

每公里造价.8万元

稍前临沂（3月17）公布的信息：

总长11.1公里，投资2.5亿

初步投放20辆BRT快速公交

（BRT公交资料图）

重点来了

设置14对中途站及南北两个首末站

总长12.3公里，相当于米一个站点

（资料图）

最难理解的地方在这

▼

以两个站台为一组分别布设在交叉口出口道

该工程采用路中式的路段布置形式（摘自环评公示报告）

何为交叉口出口道？

按照车辆行驶方向，

进入交叉口的车道叫进口车道，

离开交叉口的车道叫出口车道，简称进口、出口。

再形象点说，

是等红灯排队的车道叫进口车道，

绿灯时车过了交叉口后离去的车道叫出口车道。

（进口道/出口道一目了然）

(外地资料：路中式的路段布置形式)

▼

普及：何为PPP项目

PPP（Public-Private-Partnership）项目，

即公私合作模式，是公共基础设施中的一种项目融资模式。

在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，

参与公共基础设施的建设。

PPP是Public—Private—Partnership的缩写，

指在公共服务领域，

政府采取竞争性方式选择具有投资、

运营管理能力的社会资本，

双方按照平等协商原则订立合同，

由社会资本提供公共服务，

政府依据公共服务绩效评价结果向社会资本支付对价。

▼

接下来，

我们就等待具体的BRT站点以及详细规划图了

（来源：琅琊新闻网）

小编：杨洁

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长按







































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